柴油发电机在制造过程中已经在高电压下对绕组进行了测试。 重复进行高电压测试可能降低绝缘并缩短运行寿命。 如果在安装中为了得到客户认可需要进行进一步测试，则必须在降低的电压下进行，V = 0.8 x（2x 额定电压+ 1000）。一旦处于维修中，任何出于维护目的的进一步测试都必须在经过目视检查和绝缘电阻测试之后进行，并且在降低的电压下，V =（1.5 x 额定电压）。

告知，在完成他们测试图片以往，从联席会来发交流接触器电机绕线接入上掉线大多数操控线和企业客户负荷引线。

通知模板，自然电压电流降调高器 (AVR) 蕴含的光电子部件或许会被在电耐压内阻性能功率测评前三天给予的高电压电流降坏掉。在参与每电耐压内阻性能功率测评以前，肯定先断开接接 AVR。 在参与每电耐压内阻性能功率测评以前，肯定先将溫度感应器器与地面。湿或干热的线圈内阻功率较低，或许会被电耐压内阻性能功率测评时给予的血压低压高坏掉。 假如不制定，请先借助血压低压高(500 V) 测评内阻功率。

交流会生产发马达性能参数依托优质的电机绕线电隔绝性。机电、物理和热地应力或者化学物质和氛围感染会造成 隔绝性的降低。多种评估公测可确认在隔绝电机绕线上形成了或放公测输出功率、量测电压或者利用欧姆推论计算出来阻值来显示灯隔绝环境。

首次应用 DC 测试电压后，会产生以下三种电流：

• 电感性电流值：为线圈充电桩，并能软件测试电阻值（在几s内低于零）

• 极化瞬时电流：将电绝缘大分子与施加压力的电磁场分散对齐（在是非常钟内调至临近零），、

• 流出电流量： 当隔热阻值因受潮和尘埃影响时地线电流（在几分钟内攀升到加固值）。这对耐压性热敏阻值检查，当电解电容感应感应瞬时电流收尾时，在给予整流电检查工作电压后1几几分钟完成一场检测。 这对极化指數检查，在十几几分钟后完成然后名次检测。 可连受的結果是然后名次耐压性热敏阻值检测值应为是第一遍场的两倍，可能极化感应感应瞬时电流已减轻。 在耐压性性差的实际情况下，当液化气泄漏感应感应瞬时电流占一般影响力时，三次检测的值相似。 耐压性检查仪在使用明确耐用的检测参数，如果应该自功实行有些检查。