节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器就能会按照200Kw柴油车打着机的温暖来更改循环系统的线路。节温器是就能加快打着机的事业热效率的。

例如散热液长期在搞定大无限循环，那在汽车热车因刚运动汽车热车因降温一概常慢的，这时候汽车热车因的冲力较弱，而油耗也是很高的。

在刚开机运行启驱力时让降温液达到小重复都可以资料启驱力的升温快加速度。如果说节温器内部故障问题了，那即使会有启驱力导致油温过高的事实上。节温器内部故障问题后，降温液即使持续在达到大重复，一样并也没有油温过高。如果说降温液持续在达到小重复，那油温就能过高，由于等级划分降温液是持续来都并也没用排烧水箱排热的。

200Kw发动机打着机打着机取掉节温器，真滴是有百害而无一利！当发现发动机打着机机温度过高时，如检验闭式冷却塔液不缺，水柜内液面也翻动后，揭示循环泵做做工作通常检查，则需检验节温器并不并不易目的，的方式是：从丝机上拆下节温器，放进82～85℃的热开自来水中，若节温器不可能取消1mm上述，揭示节温器不易目的；若放进95～100℃的自来水中，待些许钟后取出来，若节温器主管道阀门压根取消，则揭示节温器做做工作通常检查，不可能揭示节温器不易目的。

当初步判断节温器不了帮助后，应快速换新的节温器，反之将使重油车发动机机长事件正处于高湿（或高温作业）睡眠情况下转动，产生重油车发动机机的不稳常偏磨或超温而时有发生恶性瘤意外。所换用的新节温器经检验检测产品不合格后才可安装系统，不可以不装用节温器，使重油车发动机机有时候处于高湿睡眠情况下转动。