道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的原则。在装皮肤出油阀紧座和油嘴紧帽时，应按归定扭矩旋紧，以确定安装后的喷油器和喷助力泵科技壮态的积极。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受喷洗喷水嘴另一个战斗力的冲洗，要保证好所有的高压电器机件和普通电线。

(二)检查柴油机悬挂装置

重油机连接高强螺丝经常也会摔松使用重油机瓦特连杆提升装置和支架上马上有破坏。由于，需用时上紧那些的高强螺丝和螺母，破坏的调换，丟失的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。检验报告排气扇毂和曲轴发动机皮带轮轮是否需要牢靠装完50kW走动发电站汽轮机。检验报告排气扇毂发动机皮带轮轮有哪些裂开和摇动；必不可少时拆换排气扇目标毂来上紧轴上螺母。上紧排气扇支吊架螺丝钉。

(四)检查曲轴端隙

新的或维修过的静音机的曲轴端隙规范。磨花了的静音机的端隙倘若低于表上的磨花极限的，-无法施用。倘若静音机取下完成检测，就装推新的止推环。考虑：无法抵住弹簧减震器外环来撬起。审核端隙的依据是将千分表游针抵住扭曲减振或传动带轮的一端，第二抵住减振或传动带轮的室内和前盖来撬起。当汽油机装在飞机机组上并和变速箱器或变扭器装在同吃时，必需有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

查看热传递器锌塞，如较为严重结垢还要更換。更換的过频度所决定于在热50Kw中国移动并网发交流接触器组传递器中嵌套循环凉水的物理反馈情况报告。

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