玉柴车辆用的汽车发动机液压油待冷水机全都是板翅式的，里层为芯板6，是汽车发动机液压油待加热水嵌套循环系统绿色通道。其能装有个个汽车发动机液压油旁通阀，旁通阀启闭压力值为0.55MPa。芯板外为待加热水水腔，部分发动机水箱水过程水腔嵌套循环系统来缩减汽车发动机液压油室温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112液压油冷凝器1，散热处理性能器盖  2平垫(III  3螺母Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7脸上出油插头  8，散热处理性能器盖  9放水按钮  10旁通阀拉簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．洗：要点洗板内油道。用柴油车灌入芯板连续幌动洗两三次，拆旁通阀并洗其压簧及里孔，但特别注意记好螺塞拧爆红数，装有时拧进圈数一定要是一样的，一旦该变开起心理压力。

2．检修：在动用过程中 中，要找到清自来水中有机酸油时，注意力检修芯板能不有脱焊。的方法是堵上芯板油多口，从别的端进油口加0.3Mpa气放清自来水中检修能不漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴来柴油发电机马达组润滑油冷确器常見机械故障率是芯板泄露。此刻小水箱有润滑油，原因分析是芯板铜管规格金属接头脱焊或假焊。另外个机械故障率是外壳有纹裂或封闭垫圈丢失。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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