凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各个外形的轴承轴轴构造和连接方式方法首要同。现以YC6112外形概述，见图1-2-40。的除污轴承轴轴时着重的除污轴承轴轴外表厨房油烟及油孔内的沉淀物。对YC6105、YC6108发动柴油柴油机油孔在第2、6档（为摇背来油孔），YC4108发动柴油柴油机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动柴油柴油机油孔在1、档，YC6M隔膜真空泵孔。2．查：外貌查气缸轴轴颈及气缸面不有烧伤、韧带拉伤症状，键槽完好性。(1)自动衡量凸轮轴轴轴轴径，各机种凸轮轴轴轴径規定值见表2-7-1。自动衡量最简单的方法见图2-7-1。

表2-7-1各苹果机型气缸轴径規定值

设备	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)全面检查轴承轴虚线度：见图2-7-2。虚线度计算误差人体极限掌握在0.05mm内为好。

3．凸轮机构轴的施工

以便测试气缸轴载荷缝隙的方面，应该在气缸轴按照前先把气缸轴正时轮齿装上气缸轴（按图1-2-40结构的方式组装流水线），留意半圆键与键槽的密切配合难以过松，锁紧气缸轴正时轮齿的压紧螺钉。在气缸轴颈上涂上发动机机油用双手拿着托气缸轴和轮齿以内推动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，特殊需求气缸轴推动比较灵活无松旷后果。锁紧气缸轴正时轮齿的螺钉7和气缸轴止推垫螺钉5，查气缸轴载荷缝隙见图2-7-3 0并适用表2-7-2法律法规特殊需求。

图2-7-3  YC4108机气缸轴轴径缝隙的审核

表2-7-2凸轮机构轴轴径空隙

网络制式	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷开距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
人体极限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

品牌物料操作的轴承轴产生的告警越来越少，在常见操作情况报告下期期也都在五十万1公里以内。众多产生情况的是轴瓦烧伤或转外圆。基本缘由是轴与瓦针对开距过小或因某道电主轴瓦受到磨损过大，透漏可怕，至使轴承轴衬套缺油所引致。 并且，轴承轴键与键槽针对过松本职工作时碰撞过大，简易 受损，的影响打着机配气不合理。

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