供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

诱因：(1)喷高压助力泵的提供的油是给出柴油密度机的工况，由油改善公司来改善的。若是喷高压助力泵油改善杆、导槽卡在提供的油世界上最大的所在职位，或变速器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的油世界上最大的所在职位，都能构成喷油高压助力泵提供的油太少。

(2)喷汽油泵齿轮泵副变形明显，密闭稳定性影响，也会构成泵油各种压力和泵油量越来越低。

(3)喷真空泵出口量阀任务较差，内漏增长，导至泵油量缩短。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵变动错误，使泵油超负荷。

(2)松手调控齿轴卡紧螺母，使调控齿轴位移。

(3)变速器把握臂限位器螺栓調整过多。有的方法员考虑到上升带发电站热泵空调机组促进度，歪斜常地調整变速螺栓和限油器；更有也者，将油门杆随便挂在变速压簧上，误加促进度，不单单促进了零件图的刹车盘磨损，也拉低了带发电站热泵空调机组的应急性；机械设备利用率拉低，油耗多。

汽油电站超临界锅炉选择测评，如若运作强度大于约定限制值的10%，电站超临界锅炉油耗率会增多3%~4%。电站超临界锅炉多缸汽油机提供的油欠佳会引发剩余油大的汽缸在本职工作时听到爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，电机转速上下波动最明显时，会导致“方向跑偏”原因分析。原因分析：喷高压油泵校验失当、最明显喷油局限保护装置受损、油掌握培训机构自动装配或调节失当等；大弹簧cf凤凰之怒膨胀或破裂等。