蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在进行安装连结放置冷却循环水水滤油器时，给水管直径只能大于想关部位连结口之直径，这样会加入抽水泵电机进排出污水内压，作用抽水泵电机热度，引起放置冷却循环水水或齿轮油室内温度过高。这里的大海滤油器应主要包括紫铜管，当心这里的大海侵蚀。

  我们在拆检增压泵布置时，违反规定敲击，装歪及损毁布置表明。在不低于O℃之北方的冬天选用结束之后，应即使将一系列冷却软件系统每个机件上的放水阀开，排净腔内积液，严防增压泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当想要全面检查节温器时，可把它投入水中缓慢预热，当水溫高于68±2℃时，节温器就应当开启访问，当水溫高于80℃时，节温器应全部访问。节温器要更好检修，别碰伤或让污染物赌塞，为了避免防碍它的一般工作任务。不会节温器，会引发汽油机冷凝水溫度过低，克汽油机的高效益一般在运转。因而，节温器已损坏后应修复工具或拆卸，别随随便便取销。

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