兆欧表是高压电工可用的一类测定方法仪容仪表，其主要拿来检柴油车带发主轴电空气能机组、家庭供电子元件或电力工程方式对地及之间的隔热热敏电阻值。这样的话，怎么才能用兆欧表测定方法隔热热敏电阻值呢？

1.使用兆欧表的注意事项

①安全使用兆欧表时，要轻拿轻放，避开使其遭受严重和长时的抖动或转动，立即表圈游针转动轴的一流变秃或弄坏的轴承，印象侧量的精准度。②当游针已指着“0”时，就不要稍微用力摇微信转发电机的摇柄，一旦破损内壁电磁线圈。③兆欧表估测完后，应须得当即使被测物自蓄电池放电。顶博电力设备说了你现在兆欧表的摇把未展开甩动和被测物未自蓄电池放电前，必须用力去推至被测物的估测部件或展开整修接地线，严防触电时。④在兆欧表不便用时，应保存文档在粗糙的箱柜中，不合法置放在太冷、太热了或湿气大污秽的点，从而不置放在有弱酸性或是碱性的有带腐蚀性不锈钢功用的水汽（或气体）中，以避免内部部电磁线圈、步线或机件导致发霉、霉断、锈蚀的或腐蚀性不锈钢等表现。

2.测量方法及有关要求

（1）测试仪时交流电动机的模式。侧量交流电动机绕阻的电接地电阻值时，应区分在实践冷模式下和热模式下使用。检查报告试验装置时，可只在实践冷模式下使用。（2）衡量方式方法。对高压减速机的有差异减速机绕线，仿佛步高压减速机的定子减速机绕线、励磁电电减速机绕线相应有一些自励高压减速机励磁电电系统中的电抗器、电流值互传感器等的减速机绕线等，如果她们的两人线端己经引出来到高压减速机后盖之下，则应分为衡量没个减速机绕线对后盖的耐压阻值和各减速机绕线能够 间的耐压阻值。做实验的时候时，不参入做实验的时候的减速机绕线应与后盖靠谱进行接触。对在高压减速机内部管理已做进行接触的减速机绕线（如三相电源减速机绕线已接成Y形或正三角形形），则可只测她们对后盖的耐压阻值。检测的时，在手压式生产发电的兆欧表，其发动机转速应要保持在120r/min范围，读数应在仪表盘游针提升平衡今后调用。检测的后，应将被测电机定子对地充放电后再拆检测的线。

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